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(資料圖片僅供參考)

記者從中國船東協會獲悉，由中國船東協會主辦的“亞洲船東協會（ASA）第32屆年會”日前在上海市浦東新區舉辦，本次大會以“亞洲，更綠色更安全的航運”為主題。

據悉，航運業是全球貿易和全球經濟的支柱，海運貿易量占全球貿易量的80%。ASA成員單位控制并運營著全球超過60%的貨運船隊。

“亞洲好中國才能更好。在過去的幾十年里，隨著亞洲經濟持續快速增長，全球航運的中心也隨之東移。如今，亞洲地區已成為全球范圍內最具發展潛力、世界海運市場最具增長活力的地區，成就了‘亞洲奇跡’。”交通運輸部水運局副局長郭青松在致辭中表示，交通運輸部將始終堅持改革開放的方針和政策，繼續致力于加強與各國、各地區海運界的友好交往與合作、謀求共同繁榮。

上海市交通委員會副主任劉斌表示：“期待亞洲船東能夠進一步凝聚共識、深化創新、加強合作，順應形勢、抓住機遇、迎接挑戰，共同推進國際航運業綠色、低碳、健康、可持續發展。同時，歡迎各國際業界同仁來滬發展興業，作為中國的經濟中心城市和改革開放的前沿窗口，上海將全力營造市場化、法治化、國際化一流營商環境，為企業、機構、項目落地運行提供全方位服務保障。”

“作為金融市場的重要組成部分，期貨市場在協助航運業務風險管理、優化資源配置，推動航運業加速融入經濟全球化等方面作用將會越來越大。”大連商品交易所副總經理程偉東說，大商所將積極推動上市集裝箱運力期貨，探索研發干散貨運價指數衍生品，為航運企業平穩發展、做大做強保駕護航，助力衍生品市場發展建設，切實服務好實體經濟，通過合作、行業共建，為航運市場貢獻期貨力量，共同推動亞洲及全球航運產業穩定、健康發展。

會議期間，《ASA 2023倡議》宣布，呼吁航運業的所有利益攸關方共同采取行動，共同促進亞洲航運業健康發展。中國船東協會常務副會長張守國認為，只有航運業利益攸關方采取一致行動，才能更好應對未來的挑戰，繼續在確保國際貿易運行方面發揮重要作用。

多年來，亞洲船東協會代表成員單位在全球航運業界為發出“亞洲聲音”而努力。本次會議是亞洲船東協會年會首次來到上海市浦東新區。目前，浦東新區航運全產業鏈企業超一萬家。其中，眾多亞洲船東協會的會員企業在浦東投資發展。

（文章來源：上海證券報·中國證券網）