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本周碳中和領(lǐng)域重要事件包括：工信部：加快新型儲(chǔ)能產(chǎn)品與太陽(yáng)能光伏、關(guān)鍵信息技術(shù)、重點(diǎn)終端應(yīng)用融合創(chuàng)新；極長(zhǎng)壽命新型氧離子電池問(wèn)世。

科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)持續(xù)關(guān)注碳中和以及相關(guān)背后的公司動(dòng)態(tài)、技術(shù)研發(fā)、投融資等，若您有碳中和相關(guān)案例，可通過(guò)以下郵箱與我們聯(lián)系：chinastarmarket@cls.cn。

【熱點(diǎn)聚焦】

(相關(guān)資料圖)

歷史性協(xié)議重新登場(chǎng)！歐盟2035年起將禁售非零排汽車

硅料價(jià)五連降！新產(chǎn)能持續(xù)釋放二季度繼續(xù)下探？

如何探尋綠色發(fā)展新機(jī)遇和拓展消費(fèi)新場(chǎng)景？寧高寧、朱云來(lái)等人在這場(chǎng)論壇這樣說(shuō)

薄膜光伏電池突破在即？新工藝可提升成品質(zhì)量成本更低

存貨減值近15億 TCL中環(huán)：硅料降價(jià)刺激終端需求爆發(fā)|直擊業(yè)績(jī)會(huì)

【國(guó)際概覽】

歐盟成員國(guó)達(dá)成里程碑協(xié)議批準(zhǔn)2035年起禁售化石燃料新車

歐盟成員國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二最終達(dá)成一項(xiàng)具有里程碑意義的協(xié)議，批準(zhǔn)從2035年起禁售化石燃料新車。此前歐盟與德國(guó)達(dá)成共識(shí)，允許繼續(xù)銷售使用碳中和合成燃料的新車，這些燃料可像汽油和柴油一樣燃燒，但釋放的影響氣候氣體較少。在歐盟各國(guó)能源部長(zhǎng)會(huì)議上，波蘭投票反對(duì)該法，意大利、保加利亞和羅馬尼亞棄權(quán)。波蘭稱該法律不現(xiàn)實(shí)并可能提高汽車價(jià)格，意大利則希望使用生物燃料的汽車也能得到豁免。

巴西今年3月份可再生能源產(chǎn)量破紀(jì)錄

巴西全國(guó)電力調(diào)度中心于3月30日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，3月份該國(guó)水電、風(fēng)電和光伏發(fā)電的總量占全國(guó)總發(fā)電量的92.4%，而污染物排放量大、成本高昂的熱電廠發(fā)電量?jī)H占本月總發(fā)電量的5.39%。里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學(xué)教授卡斯特羅表示，巴西大力發(fā)展風(fēng)能和太陽(yáng)能等綠色能源，加上本月內(nèi)該國(guó)降雨量增多，有助于提高水力發(fā)電效能，使得水電、風(fēng)電和光伏發(fā)電總量提高。

意大利政府通過(guò)49億歐元能源賬單補(bǔ)貼法令

意大利內(nèi)閣當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日通過(guò)總額49億歐元的法令，向該國(guó)家庭和企業(yè)提供能源賬單補(bǔ)貼。法令既包括能源價(jià)格補(bǔ)貼，也包括節(jié)能獎(jiǎng)勵(lì)措施。天然氣價(jià)格中的增值稅比例降至5%，免除系統(tǒng)收費(fèi)，家庭能源賬單補(bǔ)貼延長(zhǎng)至今年6月30日。同時(shí)從2023年10月1日至12月31日，對(duì)供暖期間的節(jié)能家庭提供獎(jiǎng)勵(lì)。各類企業(yè)也可以根據(jù)能源支出情況，得到相應(yīng)的稅收減免。此外，法令還將向醫(yī)療器械企業(yè)提供11億歐元補(bǔ)貼，減輕其稅收壓力。

歐盟成員國(guó)同意將自愿減少15%天然氣需求目標(biāo)延長(zhǎng)1年

歐盟理事會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日就一項(xiàng)提議達(dá)成政治協(xié)議，同意將成員國(guó)自愿減少15%的天然氣需求目標(biāo)延長(zhǎng)1年。自2022年8月到2023年1月，歐盟天然氣總消耗量下降了19.3%。鑒于歐盟并未完全擺脫能源危機(jī)，歐盟成員國(guó)不得不為明年冬天做好準(zhǔn)備。此外，各成員國(guó)還同意修改報(bào)告規(guī)則，至少每?jī)蓚€(gè)月報(bào)告一次有關(guān)節(jié)約的數(shù)據(jù)。

【國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)】

我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng) “綠電”與“綠氫”靈活轉(zhuǎn)換

3月25日，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng)率先在廣州和昆明同時(shí)實(shí)現(xiàn)，這也是我國(guó)首次將光伏發(fā)電制成固態(tài)氫能應(yīng)用于電力系統(tǒng)。固態(tài)儲(chǔ)氫，與目前的氣態(tài)和液態(tài)儲(chǔ)氫方式不同，它是在常溫下，通過(guò)氫氣與合金發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，讓氫原子進(jìn)入金屬的空隙中儲(chǔ)存，儲(chǔ)氫的壓力是2~3兆帕，升高合金的環(huán)境溫度就可以釋放氫氣。固態(tài)儲(chǔ)氫最大的優(yōu)點(diǎn)就是簡(jiǎn)單高效，就好比做一個(gè)能量的大蓄水池，可以把光伏、風(fēng)電等不穩(wěn)定的發(fā)電量高密度存儲(chǔ)起來(lái)。在廣州，這項(xiàng)技術(shù)還可以升溫釋放高壓氫氣，為新能源汽車加氫。

工信部：加快新型儲(chǔ)能產(chǎn)品與太陽(yáng)能光伏、關(guān)鍵信息技術(shù)、重點(diǎn)終端應(yīng)用融合創(chuàng)新

中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究院、江西省工業(yè)和信息化廳、江西省宜春市人民政府日前在宜春市召開鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作對(duì)接活動(dòng)。工信部電子信息司有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，我國(guó)鋰離子電池行業(yè)堅(jiān)持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷提升先進(jìn)產(chǎn)品供給能力，拓展下游應(yīng)用，行業(yè)發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。下一步，工業(yè)和信息化部電子信息司將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)規(guī)范引導(dǎo)，加快配套體系建設(shè)，統(tǒng)籌推動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。統(tǒng)籌研究實(shí)施鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，推動(dòng)鋰電、鈉電、氫燃料電池、液流電池、超級(jí)電容器等新型蓄能電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。加快新型儲(chǔ)能產(chǎn)品與太陽(yáng)能光伏、關(guān)鍵信息技術(shù)、重點(diǎn)終端應(yīng)用融合創(chuàng)新。支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化突破，提升先進(jìn)產(chǎn)品供給能力。

三部門：鼓勵(lì)在沙漠、戈壁、荒漠等區(qū)域選址建設(shè)大型光伏基地

自然資源部辦公廳、國(guó)家林業(yè)和草原局辦公室、國(guó)家能源局綜合司發(fā)布關(guān)于支持光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)范用地管理有關(guān)工作的通知。鼓勵(lì)利用未利用地和存量建設(shè)用地發(fā)展光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)。在嚴(yán)格保護(hù)生態(tài)前提下，鼓勵(lì)在沙漠、戈壁、荒漠等區(qū)域選址建設(shè)大型光伏基地；對(duì)于油田、氣田以及難以復(fù)墾或修復(fù)的采煤沉陷區(qū)，推進(jìn)其中的非耕地區(qū)域規(guī)劃建設(shè)光伏基地。光伏方陣用地不得占用耕地，占用其他農(nóng)用地的，應(yīng)根據(jù)實(shí)際合理控制，節(jié)約集約用地，盡量避免對(duì)生態(tài)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成影響。

【行業(yè)動(dòng)向】

特斯拉尋求與中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代合作在美國(guó)建廠

知情人士稱，特斯拉已與美國(guó)白宮官員討論了尋求與寧德時(shí)代在美國(guó)建立電池工廠的計(jì)劃。特斯拉希望達(dá)成與福特汽車上月公告類似的交易。福特上月宣布和寧德時(shí)代計(jì)劃在密歇根州建設(shè)電池工廠，福特將擁有并運(yùn)營(yíng)該工廠，并從寧德時(shí)代獲得技術(shù)許可。一些知情人士稱，特斯拉正考慮在德克薩斯州建設(shè)電池工廠，以供應(yīng)其當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)汽車組裝廠，不過(guò)選址尚未確定。與福特的交易結(jié)構(gòu)一樣，特斯拉將擁有和經(jīng)營(yíng)這家工廠，同時(shí)從寧德時(shí)代獲得技術(shù)許可。

比亞迪：2022年凈利同比增長(zhǎng)445.86% 每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利11.42元

比亞迪公告，2022年?duì)I業(yè)收入4240.6億元，同比增長(zhǎng)96.2%；凈利潤(rùn)166.22億元，同比增長(zhǎng)445.86%，基本每股收益5.71元；公司擬每10股派發(fā)紅利11.42元(含稅)。

TCL中環(huán)：2022年凈利同比增長(zhǎng)69.21% 擬10轉(zhuǎn)2.5股派1元

TCL中環(huán)公告，2022年?duì)I業(yè)收入670.1億元，同比增長(zhǎng)63.02%；凈利潤(rùn)68.2億元，同比增長(zhǎng)69.21%，基本每股收益2.1212元，擬10轉(zhuǎn)2.5股派1元。

寧德時(shí)代：匈牙利工廠按計(jì)劃進(jìn)行沒(méi)有停滯

對(duì)于有市場(chǎng)傳聞稱“寧德時(shí)代匈牙利電池工廠目前進(jìn)展并不順利”，寧德時(shí)代方面向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者回應(yīng)稱，“匈牙利工廠按計(jì)劃進(jìn)行，沒(méi)有停滯”。根據(jù)寧德時(shí)代去年公告，其將投資不超過(guò)73.4億歐元，在匈牙利德布勒森市新建一座100GWh的電池工廠，建成后將成為歐洲產(chǎn)能最大的電池工廠。

天齊鋰業(yè)：2022年凈利同比增長(zhǎng)1060.47% 擬10派30元

天齊鋰業(yè)公告，公司2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入404.49億元，同比增長(zhǎng)427.82%；凈利潤(rùn)241.25億元，同比增長(zhǎng)1060.47%；基本每股收益15.52元；公司擬每10股派發(fā)紅利30元(含稅)。同日公告，公司擬向中國(guó)銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì)申請(qǐng)注冊(cè)發(fā)行不超過(guò)人民幣60億元(含60億元)的債務(wù)融資工具。

贛鋒鋰業(yè)：2022年度凈利同比增長(zhǎng)292.16% 擬10派10元

贛鋒鋰業(yè)公告，2022年?duì)I業(yè)收入418.22億元，同比增長(zhǎng)274.68%；凈利潤(rùn)205.03億元，同比增長(zhǎng)292.16%；基本每股收益10.18元。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利10元(含稅)。

奧特維：中標(biāo)隆基綠能約4.3億元硅片分選機(jī)等項(xiàng)目

奧特維公告，公司中標(biāo)隆基綠能科技股份有限公司硅片分選機(jī)項(xiàng)目、電池項(xiàng)目、組件項(xiàng)目，中標(biāo)總額約4.3億元。

德龍激光：擬10.8億元投建新能源高端裝備項(xiàng)目并設(shè)立項(xiàng)目公司

德龍激光公告，與江陰高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，公司擬在江陰高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)建設(shè)新能源高端裝備項(xiàng)目并設(shè)立項(xiàng)目公司，投資規(guī)模為10.80億元。

【技術(shù)與投融資】

極長(zhǎng)壽命新型氧離子電池問(wèn)世

鋰離子電池儲(chǔ)存能量非常高效，這使得大量能量可裝入一個(gè)相當(dāng)小的電池中。但鋰離子電池會(huì)隨著時(shí)間的推移而退化，儲(chǔ)存電量越來(lái)越少，且易著火。奧地利維也納工業(yè)大學(xué)研究人員正試圖通過(guò)一項(xiàng)新發(fā)明來(lái)解決其中的一些問(wèn)題，他們已成功開發(fā)出一種性能可與鋰離子電池媲美的氧離子電池，據(jù)稱這種電池壽命極長(zhǎng)。相關(guān)論文即將發(fā)表在美國(guó)《先進(jìn)能源材料》雜志上。

全固態(tài)電池空間電荷層微觀機(jī)理揭示

從中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該校馬騁教授團(tuán)隊(duì)通過(guò)球差校正電鏡的原子尺度觀測(cè)，研究了空間電荷層對(duì)全固態(tài)鋰電池中離子傳輸?shù)挠绊?，并發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象的微觀機(jī)理和過(guò)往幾十年的認(rèn)知截然不同。研究成果發(fā)表在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然·通訊》上。

我國(guó)科學(xué)家取得催化劑技術(shù)新突破

國(guó)際期刊《自然·納米技術(shù)》發(fā)表了我國(guó)科學(xué)家取得的催化劑技術(shù)新突破。天津大學(xué)鞏金龍教授帶領(lǐng)新能源化工團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期攻關(guān)，在烷烴脫氫合金催化劑的設(shè)計(jì)方法上取得創(chuàng)新突破。這也是我國(guó)在工業(yè)催化劑研發(fā)領(lǐng)域的重大進(jìn)展。金龍教授領(lǐng)銜的科研團(tuán)隊(duì)通過(guò)多學(xué)科交叉，創(chuàng)新性地提出基于單一位點(diǎn)的合金催化劑結(jié)構(gòu)和電子效應(yīng)的設(shè)計(jì)方法。這一設(shè)計(jì)方法借助算法創(chuàng)新，只需要輸入催化劑的結(jié)構(gòu)參數(shù)，就能夠?qū)崿F(xiàn)“一鍵篩選”，省去了傳統(tǒng)“試錯(cuò)法”的大量篩選流程，不僅具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而且在“無(wú)氧脫氫”的制備過(guò)程中，能夠讓作為催化劑的貴金屬消耗量減少約三分之二，大幅降低了生產(chǎn)成本。

首單光伏公募REITs成功上市新能源領(lǐng)域融資創(chuàng)新模式

國(guó)內(nèi)首批新能源、首單光伏基礎(chǔ)設(shè)施REITs項(xiàng)目——中航京能光伏封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金在上海證券交易所掛牌上市，收盤價(jià)為10.992元，上市首日漲幅12.37%，全天成交額2.34億元，市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。京能光伏REIT底層資產(chǎn)為北京能源國(guó)際控股有限公司陜西榆林300兆瓦和湖北隨州100兆瓦集中式光伏電站，獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)招商證券，其成功上市是新能源領(lǐng)域重資產(chǎn)行業(yè)融資創(chuàng)新模式的成功探索。

壹為汽車完成數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資

近日，倍特基金完成對(duì)成都壹為新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“壹為汽車”)數(shù)千萬(wàn)元的獨(dú)家戰(zhàn)略投資。成都壹為新能源汽車有限公司成立于2018年9月，是一家專注于專用車電動(dòng)化底盤設(shè)計(jì)、電氣系統(tǒng)集成及整車控制、智能網(wǎng)聯(lián)信息技術(shù)的企業(yè)。目前深耕新能源環(huán)衛(wèi)車細(xì)分賽道，致力于成長(zhǎng)為整車企業(yè)。

DeepWay完成7.7億A+輪融資累計(jì)融資超12億元

DeepWay深向近日完成7.7億元A+輪股權(quán)融資，累計(jì)融資超12億元。本輪融資由魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)與軟銀中國(guó)資本聯(lián)同領(lǐng)投，老股東啟明創(chuàng)投等跟投。本輪募得資金將主要用于DeepWay智能新能源重卡的制造、高級(jí)別智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)投入，確保車輛的生產(chǎn)及交付。DeepWay深向是一家商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)商，專注于從事智能新能源卡車的研發(fā)和制造，并在商用車高速輔助駕駛、高速L4無(wú)人駕駛以及限定區(qū)域無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)展開布局，致力于提升商用車全生命周期價(jià)值，打造商用車智慧服務(wù)平臺(tái)。

（文章來(lái)源：科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)）